Коробка была выпущена в 2014 году и устанавливается на автомобили Chery Tiggo и Lifan. При создании этой трансмиссии китайские разработчики очень старались не упасть лицом в грязь.
По конструкции эта вариаторная коробка очень напоминает японскую CVT Jatco. В неё устанавливаются ремень и соленоиды немецкой фирмы Bosch. Особых проблем с QR019CNA замечено не было, за исключением растяжения ремня и выхода из строя конусов из-за проскальзывания шариков.
Замену масла рекомендуется производить не реже 50 тыс. километров. Для замены ATF (трансмиссионного масла) требуется 5.5 литров.
